Момент и порядок затяжки болтов головки в автомобиле ВАЗ-2109: видео
После того как эксплуатационный период прокладки, установленной в блоке цилиндров завершается, а также после разрыва ее необходимо обязательно поменять. Главный признак наличия проблемы с уплотнением — это протекание охлаждающей жидкости в тех местах, где блок силовой установки соединяется с ГБЦ. Для замены прокладки необходимо, прежде всего, полностью демонтировать весь узел, удалить пришедший в негодность уплотнитель и вновь собрать все в обратной последовательности. На завершающем этапе крайне важно будет провести затяжку болтов правильно. Процедура проводится в том же порядке для двигателей, имеющих как 16, так и 8 клапанов. В первую очередь необходимо будет отключить датчики, контролирующие температуру ОЖ охлаждающей жидкости и давления масла.
Приветствуем вас на нашем форуме! Тут вы найдете информацию пожалуй почти о всем, что может случиться с этими машинами. Меню Вход Регистрация. Что нового? Поиск Везде Темы Этот форум Эта тема.
Ремонт ГБЦ нельзя назвать простой процедурой, для которой необходимы определенные навыки и некоторый опыт. Для ремонта нужны специальные инструменты. Чтобы регулировка была выполнена правильно, нужно неукоснительно следовать инструкции. При грамотном подходе, вы благополучно проведете регулировку, добившись желаемого результата. Основная масса сегодняшних авто не нуждаются в подтяжке болтов головки, но на ВАЗ , она требуется хотя бы для прохождения ТО.
Похожие статьи
- Декоративные вазы из бутылок - Ваза из бутылки своими руками. Украшаем нитью
- Задняя полка своими руками на ваз 2115 - УАЗ Патриот 2024 - тест-драйв - сайт За рулем
- Как сделать цветы для вазы своими руками фото
- Генератор ваз 2110 как сшить фартук для продавца своими руками - Декор интерьера из натурального дер