ЗИЛ-157: Вторая жизнь для легенды
За баранкой этого грузовика ездил даже Сильвестр Сталлоне, а ремонтировал сам Джейсон Стэйтем. Но это было в кино, тогда как в реальной жизни ездить на ЗИЛ и чинить его приходилось совсем не звездам Голливуда. В России этот изначально армейский грузовик давно на дембеле, но поскольку производственная биография семейства растянулась на долгие годы, машины еще вовсю работают. В том числе с родным бензиновым двигателем! Ну как «родным», в смысле оригинальным — то есть изначально предназначенным для этого автомобиля карбюраторным V8.
Для этой цели был взят атмосферный 6-цилиндровый рядный агрегат Hino H07D. Применяемый на грузовиках Hino Ranger й серии он отличается простой и надежной конструкцией — атмосферный, с механическим впрыском топлива. При рабочем объеме 7,4 л выдает л. В итоге ЗИЛ перебрали от и до, включая ходовую, тормозную и электрику. Двигатель был уже не новый — с пробегом 70 тыс.
_large.png "Комментарии")
В году Volvo зарекомендовала себя как своего рода пионер в автомобильной промышленности, когда тогдашний генеральный шеф Хакан Самуэльссон объявил, что в ближайшие годы компания сосредоточится на электрификации с целью продать миллион электрифицированных автомобилей к году. Дела идут недурно. Но спереди ещё невпроворот всего.
